淮安品牌策劃中心分享:法拉利躍馬起源品牌策劃故事
讓我們?cè)敿?xì)了解意大利摩德納省馬拉內(nèi)羅市,來(lái)追憶法拉利這匹躍馬的前生今世。
故事的開(kāi)始源于一名意大利的空軍英雄——法蘭斯科.巴拉卡(Francesco Baracca)。英勇作戰(zhàn)的巴拉卡在第一次世界大戰(zhàn)中戰(zhàn)功顯赫,也因此他座機(jī)機(jī)身中部"躍馬"的涂漆標(biāo)志從此被視作勝利的標(biāo)志。但不幸的是,巴拉卡仍舊在隨后的一次戰(zhàn)斗任務(wù)中為國(guó)捐軀。
1923年,此時(shí)的恩佐?法拉利仍是阿爾法?羅密歐公司最好的賽車(chē)手。一次偶然的機(jī)會(huì)讓恩佐與巴拉卡伯爵夫人(巴拉卡的母親)相識(shí)并且一見(jiàn)如故。巴拉卡伯爵夫人將曾經(jīng)帶給兒子好運(yùn)的“躍馬”贈(zèng)與恩佐?法拉利,希望他在比賽中同樣戰(zhàn)無(wú)不勝。“躍馬”標(biāo)志也從此成為法拉利不可分割的一部分。
恩佐在接受了這枚象征榮譽(yù)和勝利的"躍馬"標(biāo)志后,邀請(qǐng)了許多知名的畫(huà)家對(duì)其進(jìn)行重新設(shè)計(jì),于是就有了現(xiàn)在"法拉利躍馬"的雛形——高昂的馬首微張著嘴,其后足單腿立地,而馬尾上揚(yáng)。此外,恩佐還將意大利國(guó)旗以及法拉利字母加入了整個(gè)設(shè)計(jì)中,并以他家鄉(xiāng)摩德納的金絲雀羽毛色作為底色。
1932年7月9日,帶有躍馬標(biāo)志的賽車(chē)在Spa24小時(shí)耐力賽中首次亮相并一舉得冠。但當(dāng)時(shí)的法拉利車(chē)隊(duì)徽標(biāo)和現(xiàn)在的還相去甚遠(yuǎn)。直到1946年,法拉利公司注冊(cè)成立,并在次年推出首款車(chē)型125S時(shí),今天法拉利躍馬標(biāo)志的基本樣式才被正式確定,并且經(jīng)過(guò)數(shù)十年的演變,最終形成了如今的法拉利LOGO。
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